城市为骑行让出空间
导读 苏州、上海、深圳——三座城市在“自行车乘地铁”这条路上，走到了不同的位置。“人和车分开安检，工作人员对自行车单独手检，核验轮径不
苏州、上海、深圳——三座城市在“自行车乘地铁”这条路上，走到了不同的位置。“人和车分开安检，工作人员对自行车单独手检，核验轮径不超过28英寸、总长不超过180厘米等规格。”负责人回应，携车服务避开了早晚高峰，最大限度减少对通勤乘客的影响。目前，周末前往太湖绿道的携车乘客较为集中。上海地铁全网日均客流高峰期车厢拥挤度位居全国首位。“日均客流超千万人次，一辆折叠车占用空间相当于3名站立乘客。整车涉及车厢空间、车门安全、紧急疏散等复杂环节，比折叠车复杂得多。”地铁车厢里多出的不仅是一辆辆自行车，还是一座城市为骑行生活让出的空间与诚意。车轮声与轨道声，正从三个方向交织成同一首城市进行曲。